重新定义“八个主要价值”的驾驶乐趣！ GAC Ho

Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（记者Wang Bo，通讯员Heankkun）3月3日，GAC Honda举行了“ GAC Honda P7技术体验”活动，该活动正式发布了新的Pure Electric Model P7的主要技术细节。它的主题是“不到60年来谈论开车的乐趣”，它强调了60年的品牌驾驶，F1和20年来探索P7在P7上获得的有趣基因的驾驶电气化。通过对八种主要情况的实际试验，P7的主要价值“不同，不头晕，不疲倦，不慌张，不悬挂，不粘住，不害怕，不惧怕”，从而为用户带来了新的电动旅行体验。         设计和空间设计：时尚趋势，动态过程，宽敞且舒适，高贵和独家 P7使用剃须刀边缘作为设计语言来创建宽形的轿跑车车身，这是旋转和初级电力时期所特有的。 V形隐藏的门和第一个 - 时时电子后视图不仅可以增强车辆技术的感觉，还可以进一步降低空气阻力，从而在整个车辆中产生低空气阻力。新的本田H是未来派的光敏前表面，配备了明亮的身体，充满了科幻的感觉。具有ADB智能可变发光技术的折叠反眩光大灯线是美丽且实用的，有效地改善了夜间的驾驶安全性。 1.85㎡超级大天空窗帘玻璃是P7的亮点。引入了新的结构技术和调光功能。顺便说一句，对低辐射银涂层技术和PVB Interlayer的协调保护有效地将超过99.9％的紫外线分开，超过95％的红外射线和总能源运输的83％以上。天空窗帘还可以通过PDLC液晶分子调光技术来实现5阶段的透射调整，以满足不同情况的需求s。 在空间布局方面，P7继承了本田的MM概念，房屋提取率高达85.8％，导致相同的水平。超大的后备箱满足了各种存储需求，第二版发行后的容量为1485L。 704毫米低接地行李箱设计结合了感应类型功能，以轻松，方便地加载和卸载行李。基础座椅设计是P7的另一个优点。基于大量的中国人体工程学数据分析，座椅角度设置为15°，座椅的座椅为53.5厘米，多层结构具有高阻尼和高冲击吸收设计，使驾驶员更舒适。主要驾驶员的靠背具有特殊的安全气囊盖系统，可提供套管的独特感。可以个性化后排座椅角度，并且后部多功能触摸面板可以通过单击调整许多功能，从而在乘客背后带来独家体验。 力量和智能技术OLOGOL：强劲而坚实的产出，更领先，更有能力，更方便 P7配备了90度CATL三元锂电池，结合了明智的管理技术，能量和热泵和空调智能热系统具有稳定的电池寿命，无需撤退。即使在-30℃的极冷环境中，电池仍然可以保持高容量以确保电池寿命和电源稳定性。 新开发的三合一高功率电动机的单单元的最大效率为97.5％，单单元控制器的最大效率为98.5％。它提供了两种电动选择：单电机后驱动和双运动四轮驱动。双电机四轮驱动动力系统在后部的前 + 200kW上结合了150kW的电动机，具有强峰值扭矩，距100公里的速度仅为4.6秒。它具有强大的强度和坚实的输出。 最新的自适应电磁冲击吸收系统是主要升级为了控制P7驾驶控制。该系统可以根据道路条件实时调整悬架的柔软度和硬度，过滤细微的振动，并在道路上维护重要信息。出色的性能在不拆除道路并响应诸如碰撞速度之类的效果时，它提供了不同的驾驶模式以满足不同的驾驶需求。 本田连接4.0智能AI语音助手位于P7智能驾驶舱的中间。它首次配备了AI打开的摩尔级模型平台，并实现了“最佳模型二级呼叫”。它具有强大的语音接触功能，并支持无唤醒的对话，方言识别和四个声音区域的准确识别。用户可以通过Voice Andolso来控制车内设备，获得语音建议。 智能场景模式使其更具吸引力 - P7的智能驾驶舱。 15种智能场景模式和支持自定义情况。用户可以意识到仅用一个句子连接多个设备与汽车的连接。汽车机器互连支持无线苹果汽车播放，华为hicar和baidu carlife。它还可以实现与Siri的视线线联系。遥控功能使用户可以提前采用空调，并在上车时享受舒适的环境。 本田传感360 +智能驾驶辅助系统为智能P7驾驶提供了大力支持。多传感器融合的感知系统实现了准确的环境感知。 Honda Copilot Pro智能驾驶帮助具有MATPILOT速度，该速度有助于功能允许车辆自动更改车道，智能控制曲线并进入和退出坡道。智能停车辅助系统支持遥远的停车位，自定义的停车空间记忆和其他操作，使停车位更容易，更方便。 在安全调整方面：全面和全方位保护 在安全方面，P7具有通过电池安全性，主动的被动安全性建立了全面的安全系统。电池采用了高功率集成的设计，许多有效防止外部冲击的保护结构，聪明可靠的电气安全管理以及超高速度自动电气切割机制可确保车辆人员的安全人员。 升级主动安全技术，自我开发的Wi-Fi控制系统和Bosch ESP双备用保证，出色的制动性能。 CMBS碰撞减轻系统已升级，以准确确定各种障碍，警告和干预措施。电子后视镜和C-CMS流媒体镜镜驾驶安全性。 在被动安全方面，身体高强度的结构创造了坚实的财富安全，并于2024年赢得了中国十大CCB尸体。整个系列配备了13个安全气囊，智能安全带系统动态修复了结合以保护各个方面的安全的力量。 奢侈品享受整个P7的每个细节。本田的第一个前排双重杆bose音频和第一个在农场附近的超级超级扬声器带来了最终的听力体验。 27 AI智能灯创造了浪漫的氛围，同一级别的独特智能热系统使所有乘客都温暖。前后椅子有许多空调模式，PM2.5空气清洁功能以及7种类型的香水使内部环境更加舒适和宜人。整个车辆的NVH已完全升级，前后的前后和双层结构在子帧的前后振动的双层隔热器，以创建库的安静水平。 GAC Honda P7在外观，三电动技术，智能技术，安全性和奢侈品上都取得了全面的突破，并为消费者带来了高质量的豪华纯电力SUV。不，只有满足用户对纯电动型号的性能需求，但也为用户带来了真正的驾驶体验，并在新的能源车市场上表现出了激烈的竞争。 GAC Honda副总经理Yuan Xiaohua表示，“八” P7设计的概念旨在完全解决用户疾病点，但该品牌的目标不仅仅是“足够”。正如活动的主题所说：“告别电车的痛点，请尝试一下！” GAC本田P7的出现不仅是技术强度的集中爆炸，而且还对用户需求进行了深入的反应。新车定于一年内正式推出。借助对称性和创新设计，它可以在电力市场中注入新的活力，并在纯电旅行中开放一章。